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特斯拉落户上海终于不再是烟雾弹

字号+ 作者:admin 来源:ChinaZ 2018-05-03 我要评论

特斯拉落户上海终于不再是烟雾弹 前几天,国外媒体Fortune报道,特斯拉已与中国达成协议,在上海自贸区建设一座工厂生产电动车。据24日中国汽车工程学会理事长表示,这次

特斯拉落户上海终于不再是烟雾弹

前几天,国外媒体Fortune报道,特斯拉已与中国达成协议,在上海自贸区建设一座工厂生产电动车。据24日中国汽车工程学会理事长表示,这次特斯拉在上海自贸区建厂并非独资,而是合资。如此一来,特斯拉又想要市场又不想分享技术的如意算盘估计就打不响了。不过,随着国内新能源汽车市场的发展以及“双积分”政策的落地实施,政府放宽新能源汽车合资的股比允许特斯拉在华建厂充满可能。

而在昨天,在商务部例行新闻发布会上,商务部新闻发言人高峰称,特斯拉目前正在与上海有关部门沟通,不过依然没有说特斯拉到底是独资建厂还是合资建厂。

近期汽车资讯三连|特斯拉落户上海终于不再是烟雾弹

自主品牌与国际品牌汽车质量之间差距越来越小

日前,据市场研究机构J.D.Power研究显示,自主品牌汽车质量与国际品牌汽车质量的差距已经连续7年缩小,从2000年J.D. Power第一次开展中国新车质量研究至今,自主品牌与国际品牌的PP100差距已从396分缩小至13分(PP100即每百辆车问题数,PP100分数越低,表明问题数越少,质量也越好。)

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华晨宝马动力电池中心落成,手脚可真够麻利的

电池组作为新能源汽车的核心,想要在一众的电动汽车中打造出更高的壁垒,投入研发自主的动力电池是关键。宝马集团计划到2025年,纯电动和插电式混合动力车型将达到公司汽车产品总销量的15%到25%。而在中国市场,华晨宝马已经生产过4款新能源汽车,包括之诺1E纯电动汽车,BMW 530Le以及在售的之诺60H和BMW X1插电式混合动力车型。

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这次的动力电池中心落成,华晨宝马的动作可以说是非常迅速。华晨宝马动力电池中心是宝马集团在德国之外第一家完整的动力电池中心。看来宝马和华晨的合作关系还是非常铁,反观之前找长城做电动mini的探讨动作似乎没了下文,难道又要见光死了吗?

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