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卡罗拉、朗逸、思域、英朗口碑盘点 到底谁才是家用轿车首选

字号+ 作者:admin 来源:掌上东莞 2018-05-21 我要评论

又是一年CES时。2014年CES设置了腕上革命( Wrist Revolution)专区,展示了10家初创公司的智能手环、智能手表,可穿戴设备成亮点。一年后的2015CES,可穿戴设备俨然已经成主角之一

中国消费者购买紧凑型家用轿车,怎么都避不开卡罗拉、朗逸、思域、英朗这几款车,很多消费者在买这些车时也都比较纠结,比完外观比配置。当然,口碑也是很重要的一个因素,今天消晓君,总结了下这几款车的口碑,以供消费者购车参考。

卡罗拉 新车指导价:10.78-17.58万

卡罗拉、朗逸、思域、英朗口碑盘点 到底谁才是家用轿车首选

卡罗拉作为丰田的最为代表车型,于1966年推出,目前已经是第十一代了。正式国产是在2007年由一汽丰田生产,之前叫花冠,卡罗拉也一直是有口皆碑。关于其具体口碑是怎样的呢?

最满意

空间大到没话说,尤其是后排几乎纯平,后排坐四个人都没问题,后备箱空间也很大。然后就是油耗,平均油耗才6.5L/100km,1.2T动力也完全够用。操控好,方向盘精准,底盘扎实,急转弯车身也较稳。最主要的是舒服,舒服这东西还是得自己体验。

最不满意

内饰用料太差,中控几乎都是塑料;隔音太差,时速超过70公里噪音就开始让人烦,特别是砂石路面,石子打在底盘上得声音特别清楚。车漆薄,小石子稍溅到车身一块儿起就没了;1.2T和混动车型起步肉,坐满5个人起步就显得困难。储物空间小,又少得可怜。

朗逸 新车指导价:10.99-15.99万

卡罗拉、朗逸、思域、英朗口碑盘点 到底谁才是家用轿车首选

相比于卡罗拉,朗逸没有那么长的历史,朗逸在德国没有这个车,这是中国特产,2008年上市,对标卡罗拉,定位略低于速腾。

最满意

空间大;隔音效果比起卡罗拉好些,有点档次感;油耗低,平均油耗6.8L/100km,跟日系车差不多;操控好,同级别论操控,朗逸比卡罗拉好些,换挡很流畅,悬架扎实;内饰虽然LOW,但是做工还是挺精致的。

最不满意

最无良的就是还用老掉牙的PQ34平台(全新一代朗逸将采用MQB平台,并于今年上市),内饰用料差,都是硬塑料;减震差,过坑洼、减速带颠簸感很强;大灯昏暗;胎噪大;刹车刺耳。

思域 新车指导价:11.59-16.99万

卡罗拉、朗逸、思域、英朗口碑盘点 到底谁才是家用轿车首选

思域是一代神车啊,不知道为什么现在被嘲笑为“死鱼”?思域车主1972年的思域至今已经发展到第十代了,最近思域陷入机油增多门中,车主也是人心惶惶。其实不管怎样,思域都会被抢着要。

最满意

颜值高,毋庸置疑,思域确实比雷凌、朗逸好看的不是一星半点儿,简直狂甩几条街;动力澎湃,目前的1.5T车型虽然百公里加速为八点几秒,但是实际开起来加速感很强;操控好,这种操控不是针对日常驾驶,思域是用来跑山的。

最不满意

我能想到目前思域车主最不满意的应该就是机油增多了,忐忑;另外,车漆薄,内饰用料廉价、胎噪大、中控异响也是车主普遍反应的;还有一点就是经销商服务差,仗车气人是常有的事。相对于卡罗拉、朗逸,思域的油耗真不低,平均油耗7.1L/km。

英朗 新车指导价:10.99-15.09万

卡罗拉、朗逸、思域、英朗口碑盘点 到底谁才是家用轿车首选

2010年推出至今,英朗的风格也一直在变,但是运动基因却是其一直坚持的,虽然谈运动,名气远没有思域大。但是英朗的动力却非常强悍,口碑也是相当不错的。

最满意

跟几乎所有美系车一样,英朗的隔音非常好;配置也高,全系标配自动头灯、后视镜加热、蓝牙、多功能方向盘、上坡辅助、LED日行灯;动力强劲,虽然别克的动力也很强劲,但是却没有像本田那么吹嘘,1.0T三缸机最大功率92千瓦,比大众的1.6L自吸高。悬挂扎实,减震也好。

最不满意

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